Transport cost and socioeconomic development: Analysis for soybean producing municipalities in Brazil
DOI:
https://doi.org/10.21527/2237-6453.2023.59.12985Keywords:
Infrastructure, Development, Optimization, Transportation Costs, SoybeanAbstract
Socio-economic development is one of the main objectives of economic policy. For this, investments in basic infrastructure, especially those in the logistics area, are essential for fostering the growth of various activities. This work aims to identify the role of infrastructure investments as determinants in municipal indicators of human development, in cities that produce soy. The measure of investments is based on transport costs, which the smaller they are, the better the transport infrastructure, as a consequence of higher investments and which were obtained through a mathematical model of optimization by linear programming. The results of the econometric analysis, relating the municipal HDI with the transport costs, variable of interest, and other socio-economic variables allow the validation of the hypothesis that the increase in transport costs has a significant negative impact on development, showing that investment in Transport infrastructure is essential for the development of soybean municipalities.
References
ABIOVE. Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais. Estatísticas. Disponível em: https://abiove.org.br/estatisticas/. Acesso em: 25 out. 2019.
ANTAQ. Agência Nacional de Transportes Aquaviários. Anuário estatístico. Disponível em: http://web.antaq.gov.br/Anuario/. Acesso em: 20 out. 2019.
ANTT. Agência Nacional dos Transportes Terrestres. Anuário do Transporte Ferroviário. Disponível em: https://www.antt.gov.br/anuario-do-setor-ferroviario. Acesso em: 22 out. 2019a.
ANTT. Agência Nacional dos Transportes Terrestres. Dados Abertos. Disponível em: https://dados.antt.gov.br/. Acesso em: 22 out. 2019b.
ATLAS BRASIL. Atlas do Desenvolvimento Humano no Brasil 2013 – IDHM 2010. Disponível em: http://atlasbrasil.org.br. Acesso em: 22 out. 2019.
ATLAS BRASIL. Atlas do Desenvolvimento Humano no Brasil 2013 – Metodologia. Disponível em: http://atlasbrasil.org.br. Acesso em: 12 dez. 2019.
ESALQ-LOG. Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial. Sistema de Informações de Fretes (Sifreca). Disponível em: https://sifreca.esalq.usp.br/. Acesso em: 20 out. 2019.
GALVÃO, O. J. Desenvolvimento dos transportes e integração regional no Brasil – uma perspectiva histórica. Planejamento e Políticas Públicas – PPP, n. 13, p. 183-214, 1996.
GARCIA, J. R.; BUAINAIN, A. M. Dinâmica de ocupação do cerrado nordestino pela agricultura: 1990 e 2012. Revista de Economia e Sociologia Rural, v. 54, n. 2, p. 319-338, 2016.
GOMES, R. A. Transporte rodoviário de cargas e desenvolvimento econômico no Brasil: uma análise descritiva. 2006. 102 p. Dissertação (Mestrado) – Universidade de Brasília, Publicação T. DM 017-A/2006, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Brasília, 2006.
GUILD, R. L. Infrastructure investment and interregional development: Theory, evidence, and implications for planning. Public Works Management & Policy, v. 4, n. 4, p. 274-285, 2000.
HIRSCHMAN, A. O. The strategy of economic development. New Haven: Yale University Press, 1958.
IBGE. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Estimativas de população. Disponível em: https://www.ibge.gov.br/estatisticas/sociais/populacao.html. Acesso em: 28 out. 2019a.
IBGE. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Pesquisa agrícola municipal. Disponível em: https://sidra.ibge.gov.br/pesquisa/pam/tabelas. Acesso em: 28 out. 2019b.
IBGE. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Sistema de contas nacionais. Disponível em: https://sidra.ibge.gov.br/pesquisa/pib-munic/tabelas. Acesso em: 28 out. 2019c.
IPEA. Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. Indicadores sociais – Índice de Gini. Disponível em: ipeadata.gov.br. Acesso em: 22 out. 2019.
JUDGE, G. G.; HILL, R. C.; GRIFFITHS, W. E.; LÜTKEPOHL, H.; LEE, T. C. Introduction to the Theory and Practice of Econometrics. New York: J. Wiley, 1988.
KONG, Q.; LI, R.; JIANG, X.; SUN, P.; PENG, D. Has transportation infrastructure development improved the quality of economic growth in China’s cities? A quasi-natural experiment based on the introduction of high-speed rail. Research in International Business and Finance, v. 62, 101726, 2022. ISSN 0275-5319.
OLSSON, J. Improved road accessibility and indirect development effects: evidence from rural Philippines. Journal of Transport Geography, v. 17, n. 6, p. 476-483, 2009.
ROVOLIS, A.; SPENCE, N. Duality theory and cost function analysis in a regional context: the impact of public infrastructure capital in the Greek regions. The Annals of Regional Science, v. 36, n. 1, p. 55-78, 2002.
SAKIB, N.; APPIOTTI, F.; MAGNI, F.; MARAGNO, D.; INNOCENTI, A.; GISSI, E.; MUSCO, F. Addressing the Passenger Transport and Accessibility Enablers for Sustainable Development. Sustainability, v. 10, n. 4, p. 903, 2018.
SALVADOR, M. R. F. M.; FERNANDES, A. Avaliação do contributo das infraestruturas de transporte para o desenvolvimento regional. Revista Portuguesa de Estudos Regionais, v. 39, n. 1, p. 79-93, 2015.
*****SÁNCHEZ-OLLERO, J. L.; GARC, A. The impact of the high speed train in the development of Andalusia: an approach. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 2014.
SECEX. Secretaria de Comércio Exterior. Exportações. Disponível em: http://comexstat.mdic.gov.br/pt/home. Acesso em: 28 mar. 2020.
SEN, A. A decade of human development. Journal of Human Development, v. 1, n. 1, p. 17-23, 2000.
SNIESKA, V.; SIMKUNAITE, I. Socio-economic impact of infrastructure investments. Engineering Economics, v. 63, n. 4, 2009.
SUN, Y.; CUI, Y. Evaluating the coordinated development of economic, social and environmental benefits of urban public transportation infrastructure: Case study of four Chinese autonomous municipalities. Transport Policy, v. 66, p. 116-126, 2018.
TAYLOR, M. A. P. Critical transport infrastructure in Urban areas: impacts of traffic incidents assessed using accessibility‐based network vulnerability analysis. Growth and Change, v. 39, n. 4, p. 593-616, 2008.
UNDP. United Nations Development Programme. Human Development Report 2019. Beyond income, beyond averages, beyond today: Inequalities in human development in the 21st century. New York, 2019. Disponível em: http://hdr.undp.org/en/content/human-development-report-2019.
UNDP. United Nations Development Programme. Human Development Report 1990: Concept and Measurement of Human Development. New York, 1990. Disponível em: http://www.hdr.undp.org/en/reports/global/hdr1990.
VUČKOVIĆ, S. D.; ĐORĐEVIĆ, J.; MILANKOVIĆ JOVANOV, J.; IVANOVIĆ BIBIĆ, L.; PROTIĆ, B.; ĐORĐEVIĆ, T.; IVKOV, M. The development of transport infrastructure and attitudes of the local population: a case study from the Republic of Serbia. Geografisk Tidsskrift-Danish Journal of Geography, v. 118, n. 1, p. 101-113, 2018.
WANG, L.; XUE, X.; ZHAO, Z.; WANG, Z. The impacts of transportation infrastructure on sustainable development: emerging trends and challenges. International Journal of Environmental Research and Public Health, v. 15, n. 6, p. 1.172, 2018.
WOOLDRIDGE, J. M. Econometric analysis of cross section and panel data. Cambridge, Massachusetts: MIT Press, 2010.
ZHENG, L.; CHANG, Z.; MARTINEZ, A. G. High-speed rail, market access, and the rise of consumer cities: evidence from China. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 165, p. 454-470, 2022. ISSN 0965-8564.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Desenvolvimento em Questão
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
a. Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
b. Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
c. Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre).
